All houses are made of paper and cardboard.

• Here Iused a builing-system that has been developed by MSC Pacific, a railroadclub from Wervik, Belgium of which I am a member.
• All houses have been drawn on computer. Scalescenes provided the brickpaper. They sell PDF-files over the internet that allow you to print brickwork in different scales and colours. Once you bought it, you can print as much as you like. I first printed the brickpaper on adhesive paper and then printed the houses on top of that.
• The printed 'stickers' were then put on 0,7mm cardboard and cut according to the computer drawing.
• Houses without brickwork were made out of high quality watercolour paper. Once coloured with watercolour, you can let this dry and print the drawing on it afterwards.
  
• A building i made up out of different layers.
  • 1 layer with al the pertruding parts like supporting brickwork, coloms, ...
  • 1 layer with the windows and doors.
  • 1 layer of watercolour-paper for the woodwork of the windows and doors.
  • 1 layer of transparant plastic for the glass.
    
• When all the layers are cut, they get stuck together with double sided tape
  • Double sided tape is dry, so the cardboard and paper are not going to deform.
  • Also the tape gives a robust resulata that does not absorb moisture
    
• The roofs are also made out of paper..
• Take some watercolour-paper of about 180gr. and paint this in a base-coulour.
• When dry you put the coloured side on a piece of plastic rooftiles from the wellknown manufacturers like Faller, Kibri, ...
• With the tip of a knitting-needle, you can "pouch" the shape of the tooftiles into the paper. Make sure the you fix both the paper and the plastic sheet to avoid patern-shifting.
• This way you can make roofs that are much larger than the plastic sheets you can buy. Simply slide the plastic sheet a bit farther and repete the process.

Trams in plasticard.

• All trams and wagons are homemade.
  • De autorails were built on a Marklin Schienenbus-chassis. this was shortened in length to fit under the bodywork.
  • De Standaard-tram wordt gebouwd op het onderstel van een BR216. Hier werd aan het onderstel niets veranderd.
• Doordat de kastjes groter zijn dan een Z-schaal loc krijg je ook extra plaats. Dit kan gebruikt worden voor lood om de trams te verzwaren en om een decoder in te bouwen.
  
• De kastjes zijn gebouwd in doorzichtig plasticard van 0,5mm.
  • Ik verklein de plannen die ik heb met de computer tot dat ze even groot zijn als een model op schaal N. Als er afmetingen bij staan kan je hier op verder gaan.
  • Druk de plannen gespiegeld af op zelfklevend papier en kleef dit op de achterkant van je plasticard.
    Je spiegelt de tekening zodat ze op de achterkant van het model komen. Als je dan met een breekmes uitsnijdt staan de opstaande kantjes van de snijlijnen aan de binnenzijde.
    Snij uit en verwijder opnieuw de stickers. Je hebt nu zonder veel tekenwerk een mooi uitgesneden model.
  • Snij de ramen uit het zelfklevend papier en kleef deze op hun plaats.
  • Schilder het model en verwijder de stickers voor de ramen. Zo blijven de doorzichtig.
    
  • De ronding van het dak is gemaakt uit Milliput. Dit synthetisch tweecomponenten-materiaal is verkrijgbaar in de betere modelbouwzaak. Eenmaal uitgedroogd is het steenhard en kan het uitvoerig bewerkt worden.
    
  • Verder kan je je modellen afwerken met zowat alles wat je tegen komt. Tandenstokers, ijzer- en koperdraad, karton, enz...
    
  • Het schilderwerk gebeurt met de verven van Jocadis. Deze fabriceert kleine potjes lakverf in de correcte kleuren voor zowel de NMBS als de buurtspoorwegen.